大溪人文風華：大漢溪流域之人文古典風華見證大溪曾有的繁華
大溪昔稱「大姑陷」，地名源自於凱達格蘭族霄裡社人，以其稱大漢溪為「TAKOHAM」之音譯而來，也就是泰雅族語的「大水」。遽淡水廳志記載，乾隆年間漳州漢人移民大溪開墾，居住於月眉一帶，將「大姑陷」改稱「大姑崁」。
同治五年（西元1866年），由於月眉地方李金興出仕、李騰芳獲中科舉，庄民為彰顯地方之「科」舉功名，遂更易「姑」字，改名為「大科崁」。
光緒年間劉銘傳巡撫在此設立撫墾總局，策劃「山」地開發，並推廣樟腦產業，又將「大科崁」的「科」加上「山」字頭成為「大嵙崁」。
清日甲午之戰後，臺灣割讓給日本，西元1920年日本人又將「大嵙崁」改稱為「大溪」，沿用至今。
民國三十四年臺灣光後，新竹州改稽為縣，大溪郡改稱區，大嵙崁街亦改稱為鎮，是為大溪區。
大溪位於大漢溪流域，清末為繁榮的商港，河運全盛時期（西元1892年至1987年），帆影終日不息，萬商雲集，和平路、中山路和中央路的商家達三、四百家之多，龍潭、石門、復興等山區物資皆集運於此，先民開闢多條連通鎮區的古道，亦四通八達，然隨著桃園大圳的開發及現代公路的興築，河運及古道皆已衰萎。目前和平路、中山路老街的街屋，仍以古典風華見證大溪曾有的繁華。
大溪為典型的河階台地，位於桃園市的中部偏東，東南與山地復興區為鄰，北與八德區接壤，東北與台北縣的三峽、鶯歌鎮交界，西南與龍潭區毗鄰，西北毗連平鎮區，轄區內的大漢溪將本區分成河西與河東二岸，面積約105 平方公里，為桃園市第二大鄉鎮，目前行政區域計有27 里710 鄰。
大溪區是依山傍水的地方，根據考古學的理論，古代人類都是沿著河流居住，在桃園市內是最早有人類聚集居住的地方，歷史文化資源豐富，鎮上遺留下當時繁華景象的痕跡，尤以和平路(舊稱新街)及中山路(昔稱新南街)最負盛名，彼時建築立面裝飾細緻，浮雕方式頗富巴洛克風味，古色古香，引人發思古之幽情。
古道
在大溪現今尚留有許多古道，這些古道有人認為是早期交通的「捷徑」，不過與其說是「捷徑」，不如將之視為是早期先民們所築的街庄聯外通路；或者推及更早，那是當地原住民打獵小徑，出入山區的通道。而今所存的古道多為石階，乃因時代變遷及社會發展，造成舊路被廢或改闢為現代的柏油路面，今之古道早已不復原貌，甚至斷續而無法連接。但由其所在點及當地地勢，依稀可推知其聯繫兩地所扮演的重要角色。
大溪內古道甚多，古道建造的時間不一，大多數在清代已築成，少數遲至日治時代興建，有些則在日治時期重修，鎮內較具名氣且成為今日民眾休閒、健行、踏青尋幽的古道有以下幾條:
- 1、御成路古道(又稱九號崎)：在栗子園加油站旁，建於乾隆53年(1788年)是大嵙崁經栗子園往員樹林之路，為清末日用品及舶來品在大嵙崁街卸貨後挑往牛欄河(龍潭)、咸菜棚(關西)、竹塹(新竹)等地所必經之路。日治時期地方人士為迎日本皇太子來台，而加以整修並取名御成路，「御成」一詞有恭迎之意；此外桃園大圳第九個涵洞建於此，而被民眾稱為九號崎。
今僅存員樹林三元一街到栗子園加油站間的一段古道，古道上有供養塔乙座此是為紀念修築桃園大圳因公殉職者而建，故在每年2月大圳歲修通水日及6月6日水利節，桃園農田水利會按例在供養塔前舉行圳頭祭，以感念前人建圳之不易，並祈求上天保佑大圳的灌溉順利，五穀豐收。 - 2、蟠龍崎古道：建造年代不詳，是大嵙崁街經栗子園往埔頂之路，今在台4號公路崎頂段，僅存往高位河階(埔頂)的石階路。
- 3、月眉古道(又稱月眉通路)：建於清末，是李有慶(官章騰芳) 為使建於月眉的大厝與街上的李金興店鋪往來方便起見，在今和平老街上留一店面為通路(36號與40號之間)。大嵙崁街全盛期，此通路成為月眉地區往大嵙崁街的要道。月眉古道是由船上卸下的「壓艙石」舖設而成，後為平整起見而在其上舖水泥，而今鎮公所為發展地方上的觀光業，重塑古道的風貌，將舖在水泥下的「壓艙石」挖出，重新刷洗石板舖回古道上。月眉通路經過整修後，已與和平老街連成一觀光景點。
- 4、田心子古道(尾寮崎古道)：距今有一百多年歷史，是尾寮庄經田心子庄到大嵙崁街的要道，今僅存尾寮到田心子的石階，為本區保存最完整的石板古道(入口位於中華路121巷底幼稚園旁)。
- 5、齋明寺古道：建於清道光末年，古道通往溪邊是早期大嵙崁街及粟子園到齋明寺朝山禮拜的步道，原用鵝卵石鋪設，於大正12年(1923)改建成石板步道。
- 6、小角仔古道(步道)：建於日治時代，原為土石階，今改為水泥石階，是小角庄(美華里)到大嵙崁街的通路，也是三層地區到大嵙崁街的捷徑。今可由台7線往慈湖方向可見其入口，因階梯坡度大，而有「好漢坡古道」之稱。
- 7、打鐵寮古道：在今福安里龍溪花園旁，建造時間不詳，可能建於日治大正年間，因古道中途有橋建於大正15年(1926)。古道越草嶺山可至慈湖，全長4公里，是早期三層通往角板山的山徑小路，為山區物產往大嵙崁街運送的重要道路，此道之建造就地取材，遇山鑿石而成石板階梯。
- 8、大艽穹古道：建造時間不詳，是連接今之褔安里及復興里的小山路，主要供山區採茶或採筍的農民，挑農產品到街上販賣。古道因位於水源保護區，且 近慈湖蔣公陵寢，而成為管制區。解嚴後管制區縮小範圍，但仍受限於水源保護區之限，不能任意開發，也因此保有最原始的山林風貌，沿途風景優美，已成為登山健行者的熱門路線。
此外尚有角板山古道，是清末劉銘傳在台時，設隘勇新制以防「生番」之便道，為後營水流東至中營甘指坪(復興區)的山路。日治時期沿用清制，稱此山路為隘勇線，並在大正元年(1912)闢築一條山地道路，歷時五年始完成。其築路範圍相當於今日的北部橫貫公路(台7號公路)，北起桃園，經大溪、角板山、巴陵，南接匹亞南山道，再經三星以達宜蘭。此山路於民國52年(1963)再拓建，原起點在角板山，後又延續到大溪區。
這些清末日治初期建造的古道，因時代進步及社會變遷，今已不再擔負交通運輸之責，而化身為休閒健行的林蔭步道；那些保存下來的石板古道，倒是提供了後人追思、體驗先民艱辛生活的一面。
在鎮市區內有石板斜坡古道(又稱應王公仔崎)，今之入口在普濟路上普濟堂旁，是大嵙崁街往船運碼頭必經之路，建於清末、日治初期水運興盛時，當地商家為方便碼頭工人搬運貨物而鋪設之石板階梯，石階平緩，用以減輕挑們的負擔，不必辛苦地抬腳使力為其特色。早期附近有一座應王公廟,故石板斜坡道又稱應王公仔崎。